据“柬华日报”报道，近日，柬埔寨西哈努克省副省长隆迪蒙对外透露，Haoruidar（柬埔寨）有限公司将耗资约1200万美元在西哈努克省建设一座水果加工厂，主要对芒果、菠萝、榴莲等水果进行加工。 报道称，该项目已获得柬埔寨政府批准，加工厂坐落于西哈努克省磅西拉县磅西拉乡，协议投资额为约1235万美元。 西哈努克省副省长隆迪蒙表示，该项目不仅通过创造农产品的深加工附加值、引进现代技术、创造就业机会，特别是将为农民的产品拓宽并开放新市场，为当地经济发展注入力量。 柬埔寨农林渔业部数据显示，2023年，柬埔寨农产品出口总额超43.06亿美元，其中大米出口价值超过5.67亿美元，稻谷出口价值超过9.39亿美元，大米和稻谷以外的农产品出口价值超过27.99亿美元。

韩国水果价格一路飞涨，令普通消费者“高不可攀”。近日，韩国政府发布数据显示，今年2月，韩国水果价格涨幅刷新32年来单月最高记录，特别是苹果，一袋6颗装，售价16800韩元，折算下来，每个苹果约合人民币15元。 统计显示，今年2月，韩国水果价格涨幅高达41.2%，创下自1991年9月以来单月最高值。受气候异常等因素影响，去年韩国苹果产量骤减三成左右，由于这类水果的进口检疫条件较为苛刻，短期内预计韩国国产水果的价格仍将维持高位。 同果不同命，冰火两重天。与韩国火爆市场形成鲜明对比的，是中国苹果市场的惨淡与疲软。据了解，近期中国国内冷库苹果产地价格再次出现下滑，目前山东地区苹果65-70小果仅0.7-0.8元，75-100通货1.1-1.3元，80-100大果1.4-1.5元，果农们纷纷诉苦，苹果以后“不能再种了”。 据介绍，去年国内部分苹果产区减产，收购价格高企，但由于雨水较多，口感不及往年，消费者也普遍反馈，苹果不如以前好吃，行情高开低走，从年前到现在，冷库苹果走货很慢，市场总体惨淡。 业内人士表示，受经济大环境影响，国内消费低迷，各行各业均是如此，水果行业也不能幸免。针对苹果而言，目前市场中橘子、草莓等替代水果多种多样，素有“国民水果”之称的苹果也成为了“可吃可不吃”的选择。 不得不承认，在其他柑橘类水果纷纷降到地板价的同时，苹果很难独善其身。建议果农朋友抓住机会，变现为主，将损失降至最低。

据“玉林日报”报道，近日，经海关检疫合格，总计14.7吨玉林砂糖橘启运出口印度尼西亚，成功实现玉林水果对外出口“零突破”。 伴随种植技术和管理不断提升，玉林砂糖橘竞争优势愈发明显。报道称，玉林海关敏锐地抓住品种发展动态，提前主动帮扶，成立专项工作小组，指导企业完善出口水果质量控制体系、溯源管理，优化硬件设施和场地布局；持续关注国外最新检验检疫法规要求，提前研判贸易风险，及时做好政策法规宣传，为企业有效规避风险提供咨询服务。 同时，玉林海关开设砂糖橘出口“绿色通道”，提供“7×24”小时预约查验，保障产品高效快速通关。

泰国榴莲季即将到来，当地政府“严打”劣质榴莲上市。据泰国媒体报道，为保障榴莲品质，严防未成熟榴莲进入市场，达叻府农业推广部宣布开设免费“预验货”服务点，维护消费者权益以及泰国达叻府榴莲声誉。 据了解，达叻府位于泰国东部，是当地重要榴莲产区，榴莲产季一般从3月持续至7月，因其独特的地理和气候条件，成熟时间较其他地区提前10至20天。不过，据媒体报道，受此前恶劣天气影响，达叻榴莲开花和结果期均有所推迟，生产分布不均，产量或较往年下滑。 泰国农业推广部部长Peeraphan Khothong表示，为确保榴莲品质及安全，当地水果质量、生产标准等均受到严格监控。水果从业者必须配合政府工作，携带榴莲样品到指定服务点进行免费检验，检测榴莲果肉干重百分比，确保其符合上市标准。 达叻府农业推广部强调，果农选择榴莲样品时，应至少在收获前3天收集，确保样品来自即将收获的地块，并需在每周一至周五上午9:00至中午12:00之间，将样品携带至相关服务点进行检查。 如果榴莲样品干重百分比达到或超过规定标准，如青尼（Chanee）和托曼尼（Puangmanee）榴莲干重达30%，金枕榴莲（Monhong）干重达32%，果农可获得相关检验证书，作为优质榴莲证明。 此外，为防止劣质榴莲进入市场，达叻府敲定2024年各品种榴莲收获日期，如发现商家违规售卖，将依据相关法律、法律进行处罚。达叻府农业推广部表示，希望通过以上措施，维护泰国榴莲声誉及市场良好秩序。

据“南海网”报道，近日，海南省东方市兆业农业绿色基地700公斤火龙果启运出口英国曼彻斯特，海口海关所属八所海关签发植物检疫证书，这也是东方火龙果首次出口英国市场。 据了解，东方市地处海南省西南部，属于热带季风性海洋气候，日照充足，环境得天独厚，该地区出产的火龙果品质优秀、口感香甜，资源优势显著。 目前，东方市已成为火龙果最适宜种植区之一，全市火龙果种植面积达6万多亩，2020年2月被认定为第三批中国特色农产品优势区。 报道称，火龙果如今已是东方重点打造的“十大农业知名品牌”之一，通过扩大种植规模、提升产品质量、提高知名度等方式，推动了火龙果产业蓬勃发展，成为东方农业的特色产业。

　　作者：岩哥E1even1　　作为大家早餐、午餐、晚餐必备的食物，玉米绝对是人们最钟爱的食材之一。其所具有的营养成分丰富，口感独特，越来越受到人们的欢迎。而在众多品种中，水果玉米和甜玉米则是颇受追捧的两种，它们不仅有各自独特的营养价值，更因为其新鲜和美味而深受消费者青睐。　　水果玉米是一种相对较新的品种，其外观鲜艳、果实肥大, 内部则是熟透了就可以当水果来吃, 甜度很高,同时也有着较高的蛋白质含量和不少于其他品种的植物化学物质。水果玉米拥有着淡雅诱人、清爽解渴等特色，入口即化的口感如同生吃西瓜般清凉畅快。同时，在食用上也有比较广泛的选择空间，可以制作成沙拉等各式佳肴。　　与此同时，甜玉米则是市场上最常见的玉米品种之一。其坚实肥大，外表金黄饱满，内部则是甜润可口、顺滑细腻。甜玉米不仅富含蛋白质、碳水化合物等营养成分，还有着高纤维素和各种微量元素，对身体的健康有着极大的帮助。同时，甜玉米的食用方式也非常多样化，在烘焙、蒸煮等各种烹饪方式上都有出色的表现。　　除了以上介绍的这两种主流品种外，还有其他众多优良的玉米品种。比如：辣椒玉米、黑龙玉米、花芯玉米等都各具特色。而且，在现代的农业发展中，越来越多新的变异品种正在不断涌现，可以更好地满足消费者对于新颖美味和健康营养需求。　　在生活中我们应该更加重视对于食物本身性质和选择过程中体验感与口感方面进行了解并且选择质量更好、更加适合自己口味和需要的食材。水果玉米和甜玉米，正是鲜美与健康的完美结合。

据“河池市融媒体中心”消息，近日，一批重25吨、价值超24万元的新鲜沃柑在广西河池海关监管下搭乘冷链运输车顺利发往越南各地，标志着河池水果出口业务实现了“零突破”。 据了解，为推动环江沃柑顺利出口，河池海关针对性开展“关长送政策上门”活动，指导企业建立完善农业标准化体系和自检自控体系，密切关注国外质量安全预警信息，及时掌握企业生产动向及出口意向，“一对一”指导企业完成申报。 此外，针对柑桔类保鲜期短、不易储存等特点，河池海关积极落实“5+2”预约查检，畅通属地查检绿色通道，实现货到即查，及时出具符合进口国要求检验检疫证书，成功帮助河池水果出口“破冰”。

北国冰雪未融，海南荔枝已红。据“海南日报”报道，近日，陵水黎族自治县提蒙乡荔枝试验示范基地特早熟荔枝品种“牡丹红”已少量投放浙江嘉兴等水果市场试卖，引发业内广泛关注。 报道称，“牡丹红”为特早熟荔枝品种，与“三月红”“科技1号”“早荔1号”等具有很近的亲缘关系，可在10月成花，12月坐果，次年2月中下旬开始成熟，具有十分显著的早熟性状。 据了解，海南是我国荔枝最早上市产区，近年来随着特早熟荔枝新品种推广种植，海南荔枝上市时间进一步提前，已成功实现2月底成熟上市。 目前，海南种植规模最大的特早熟荔枝品种为“桂早荔”，据悉，该品种品质优良，具有较好的商品性，市场接受度较高，近年销售情况较好，出园价格可达到45元/斤，具有良好种植效益，当前种植面积已达2万多亩。 海南省农科院热带果树研究所专家表示，根据目前坐果情况分析，受低温天气影响，今年“桂早荔”荔枝最早上市时间在3月18日左右，较去年晚了8天。 据了解，今年海南冬季气温普遍偏低，寒冷延续时间较长，在一定程度上延长了荔枝的成熟时间，预计海南妃子笑等荔枝品种均会延迟上市。

转自：中国民航网《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：4月21日上午，18吨来自泰国的山竹、榴莲、芒果、龙宫果等优质果品，由东航物流与盒马合作的水果包机运抵宁波，这是两家企业联手推出的泰国水果包机的首航航班。东航物流与盒马联手打造的水果包机首班到港水果包机首航航班到港后，就立即接上后续的卸载、分拨等作业（东航供图）中泰两国水相连、山相近，陆路运输是当前泰国水果进入中国市场的主要方式。这一方式虽然大多数采用冷藏车，但由于运输时间较长，很多水果需要在尚未完全成熟时就提前采摘下来，以确保抵达国内后还能有一定的货架销售期，这使得泰国水果的优秀品质不能充分呈现。此次，东航物流与盒马联合进行采购，并将双方在干线运输和末端交付方面的能力和优势进行叠加，从而进一步缩短了东南亚水果从产地到餐桌的时长，为国内消费者带来更新鲜的体验。据悉，从本周起至6月底，东航物流将采用波音757全货机每周执行至少2班水果包机，航班飞抵宁波后，水果将直接发往盒马在嘉兴的华东区大仓，然后分拨到上海、杭州、南京、合肥等盒马各门店，满足华东地区消费者需求。4月21日当天，东航物流、盒马两家企业代表与宁波临空经济示范区管委会、宁波机场等单位共同为首航包机接机。随着首航抵达，两家企业联合推出的“泰国水果节”活动拉开帷幕。此次活动也受到泰方高度关注，泰国当地时间4月19日下午，在曼谷盒马水果基地也举行了仪式，泰国尖竹汶省省长、省商业部长、农业部长等20余人出席活动。在泰国水果物流的基础上，东航物流与盒马还将积极探索，推出更多的合作产品，努力把海外优质果蔬产品以最佳品质引进中国，让中国消费者获得原产地品质的进口生鲜。（编辑：李季威 校对：金杰妮 审核：程凌）

据“南海网”报道，近日，“三亚甄芒城市行”系列城市活动在杭州市西湖风景区首发启幕，活动将以杭州为首站，一路出发至南京、上海、哈尔滨、北京、广州等十大城市。 据悉，本次三亚甄芒城市行·杭州站——“芒芒人海遇见你”活动将持续至3月7日，由十位杭州本地达人进行接力直播。活动期间进入直播间并与本地主播互动，即有机会获得来自三亚的芒果礼盒。 海南是我国最大芒果主产区之一，产量约占全国30%。三亚芒果种植面积及产量均位居海南省第一。统计数据显示，三亚芒果种植面积37万亩，约占海南省芒果种植总面积的一半。三亚芒果种植历史悠久，目前区域分布主要于崖州区、海棠区、天涯区。 三亚独特的地理条件和气候优势，造就三亚芒果长适收期，每年11月至次年6月，是三亚芒果收获期，其中1月至5月是高峰期。三亚种植的芒果品种主要有台农、贵妃、金煌和象牙等。 2022年，“三亚芒果”入围“2022中国果品区域公用品牌价值榜”榜单，名列热带水果类品牌的价值榜首和芒果区域品牌榜首。2023年“三亚芒果”入选农业品牌“国家级精品计划”，同时获批国家地理标志保护产品。