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　　作者：与值为友　　大家好，我是与值为友，感谢大家关注。　　春暖花开的季节，阳光明媚，万物复苏，最适合邀三五好友一起出去露营。　　今天分享几样上周露营带的水果:　　

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2024年4月18日，T&G Global旗下2024年首批新西兰爱妃™苹果顺利抵达上海临港。当天，新西兰贸易与农业部长麦克莱（Hon. Todd McClay）及其率领的代表团莅临临港万维仓库，参观并视察了用于存放爱妃™苹果的温控仓库。T&G Global下属得丽凯（上海）水果贸易有限公司总经理宋智海向代表团介绍了新一季新西兰爱妃™苹果在中国市场的仓储、物流和销售工作。麦克莱部长现场品尝了新鲜到港的爱妃™苹果，并表示：“中国是新⻄兰最重要的贸易和经济伙伴之一，支持新西兰优质农产品对华出口，是一项重要的工作。” “T&G Global非常重视中国消费者，我们不仅注重品质控制和供应链管理，还积极开展市场推广活动，提升消费者对爱妃™苹果的认知和认可度。”宋智海在视察中向新西兰代表团成员特别介绍。T&G Global在华经销商代表鑫荣懋集团战略品牌品类事业部总经理江磊也一同参与了接待。 爱妃™苹果作为新西兰高品质水果的代表，自进入中国市场以来，在国内市场的销售持续稳步增长，在刚刚过去的美国产季，爱妃™苹果在中国进口量同比上升112%。宋智海先生介绍说：“为了让消费者能够品尝到新鲜优质的爱妃™苹果 ，T&G Global建成并投入使用了南半球规模最大、设备最先进的苹果包装分拣厂，进入这个工厂的每一个苹果，在分拣过程中都将被拍摄70张照片，分拣机器在AI和大数据的帮助下，能够通过照片清晰判断苹果的状态，以确保进入包装箱的苹果无瑕疵。” 据悉，2024年新季爱妃™苹果的产量预计将达到2.05亿颗，这是爱妃™苹果种植者们克服了2023年初加布里埃尔飓风（Cyclone Gabrielle）的打击后，获得的史上最佳丰收记录。目前，运抵中国市场的爱妃™苹果在颜色、大小和糖度方面均已达到最佳状态。 爱妃™苹果作为新西兰苹果的杰出代表，其独特的口感、优质的品质和清新的风味，深受中国消费者的喜爱和信赖。T&G Global在全球范围内拥有南北半球的爱妃™苹果种植园地，并通过先进种植技术和供应链管理，能够让中国消费者全年享受新鲜、美味的爱妃™苹果。

奇异果包船,来啦!从南半球的秋天到北半球的春天,“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天,超过9600公里航行靠泊上海,满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果,陆续成为中国消费者的早餐、踏青郊游的小食、小朋友的加餐、咖啡馆里的拼盘……来自新西兰佳沛的“小确幸”是:今年运送到中国市场的奇异果预计达到14亿个,平均一个中国人一个。“科槐号”货船是新西兰2024年发出的全球首艘水果专船,目的地就是上海。春季大市场,让中国成为这家新西兰知名企业的第一选择。和很多外企一样,中国也早已成为佳沛的最大客户。2024年产季,佳沛对中国市场的出口量预计增至19.3万吨,占佳沛全球市场供应量的27%,稳居单一国家市场榜首。吃,是大事,更是大市场。中国大市场装下了全球味道。从酸甜略有涩感的绿果白芯,到后来口感香甜、果肉金黄的金果,此次来到中国的,还有8.4万箱最新的“宝石红奇异果”。这种红果产量不多,有一半就销往了中国。“包船”“包机”而来的,何止奇异果。1月,2500余吨智利车厘子抵达天津港,“车厘子快线”开辟;榴莲、菠萝蜜、山竹、龙眼、柚子……一列列“水果专列”沿中老铁路而来;通过中国国际进口博览会的大平台,比利时朱樱红啤梨、秘鲁沙漠蓝莓、厄瓜多尔麒麟果等和中国消费者首次“结缘”——中国,正成为“地球村”的水果集散地。小水果,大开放。奇异果的储运要求高,时鲜附加值大,对通关速度提出较高要求。为了保证“科槐号”货船上的奇异果能够尽快到达消费者手中,洋山海关通过提前申报等举措,提供便利通关措施。货物到港后,海关关员24小时全天候监卸入库,保证果品连续卸运。通关便利化程度提升,得益于中国对外开放政策带来的新机遇。2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,文莱等6个东盟成员国和中国、新西兰等4个非东盟成员国正式开始实施协定。全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式落地,“舌尖”上的开放联通世界。小水果,大市场。鲜为人知的是,奇异果的原产国其实是中国。南北半球季节相反,如今,新西兰也在积极探索在中国种植佳沛奇异果,以更好实现对中国市场无缝衔接的供应。去年12月,智利桃、杏等鲜食核果获批向中国出口。这意味着智利出口的所有品类水果都已获批进入中国市场。如今,中国是智利车厘子的第一大买家,是阿根廷羊肉的最主要出口国,也是菲律宾菠萝的第一大出口国。中国大市场,有着更快的速度、更合理的价格、更大的合作,与世界共“飨”机遇,共同繁荣全球大市场。(记者周琳、杨有宗)

据“青岛早报”报道，4月初，今年首批来自泰国、越南的榴莲空运抵达青岛。由于本季泰国气候对榴莲产量造成一定影响，货源减少、上市时间晚、空运成本高等，导致近期榴莲价格“小贵”，进入5月份后，伴随泰国、越南榴莲将大量进入青岛，价格也将大幅下降。 报道称，自10多年前即墨建成山东省首家进境水果口岸后，和多个进口水果产地建立合作链条。目前，青岛承担着全省40%的进口水果交易量，成为我国榴莲主要集散地之一，每天最大交易量超过了240万斤。 据介绍，进入4月，泰国榴莲迎来成熟季，大批榴莲开始进入中国市场。但由于气候原因，今年泰国榴莲成熟期比去年晚了近一个月，预计5月份将迎来旺季。价格方面，目前泰国金枕榴莲价格偏高，批发价每斤28元左右；越南干尧榴莲价格稍低一些，批发价每斤23元左右。 据悉，今年首批来自泰国的榴莲平均每斤的批发价格在28元左右，市场零售价要40元左右。进入5月后，将有大量榴莲运抵青岛，价格也将更加实惠。